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Barcos / Novedades

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Lo último de Bénéteau

14/01/20

 Como cada año, dos semanas después de celebrado el salón Náutico de Barcelona, la firma francesa Bénéteau expone en su base de Port Ginesta las novedades del año para someterlas a las pruebas de la prensa internacional. En esta ocasión, hemos probado cuatro modelos a motor y dos a vela, novedad 2020. L.B. – G.S.

 

Swift Trawler 41 Fly

Siguiendo la filosofía de “embarcación apartamento”, con larga autonomía, economía de consumo y excelente habitabilidad, la Swift Trawler 41 viene a completar la gama de esta serie destinada a la travesía, integrada por el 50, 47, 44, 35 y 35, además de esta ST41, que se ofrece en las versiones Fly y Sedán.

Swift Trawler 41

La Swift Trawler 41 está destinada a la travesía de crucero, tranquila, con larga autonomía y economía de consumo.

La Swift Trawler 41 Fly es, en realidad, un “falso” trawler ya que con los dos motores turbodiésel con ejes directos de Volvo Penta D4-270 alcanza una velocidad máxima de casi 22 nudos, aunque su navegación más confortable la encuentra en el régimen de crucero de 14,8 nudos lo que le permite obtener una autonomía de casi 300 millas. Este ST 41 en sus dimensiones interiores ofrece, más o menos, las mismas prestaciones de habitabilidad que su hermana mayor la ST 44. El flybridge, sobrio, pero espacioso, dispone de un puesto muy completo y cómodo, en el centro, que se completa con dos sofás a lo largo de los costados en torno a una mesa de teca. La parte posterior queda libre para colocar la balsa salvavidas, hamacas o incluso unas colchonetas de solárium.

En el salón distribuye la cocina, junto a la entrada, en comunicación con la bañera de popa, el sofá en U con una mesa y el segundo puesto de gobierno, conformando un ambiente agradable y espacioso. En la zona de noche tres cabinas, todo un récord para esta 41 pies, con dos dobles a media eslora, una con cama de matrimonio y la otra con dos literas; y la de proa, con una cama también de matrimonio. Dos aseos con ducha completan este nivel concebido para vivir a bordo y efectuar largas travesías.

Swift Trawler 41

Características

Eslora total:   13,43 m

Eslora de casco:         12,52 m

Manga:           4,25 m

Calado:           1,15 m

Desplazamiento:       11.040 kg

Gama de motorizaciones:    Volvo Penta D4 turbodiésel interior eje directo 2×270 Hp; 2×300 Hp

Capacidad de combustible: 1.170 l

Capacidad de agua:  400 l

Capacidad aguas negras: 120 l

Capacidad aguas grises:  320 l

Plazas: 8/10/10

Categoría de navegación: B/C/D

Arquitecto naval: Bénéteau Power

Diseño: Andreani Design

Constructor: Bénéteau,

Importador:   red Bénéteau, 

Precio:            362.800 euros, con dos Volvo Penta D4-270 de 270 Hp, y sin impuestos.

 

Motores

Marca y modelo:       Volvo Penta D4-270

Potencia:        270 Hp (199 kW)

Tipo:   interior turbodiésel con ejes

Cilindros:        4 en línea

Cubicaje:        3.670 cc

Rpm máx.:      3.500

Peso:   610 kg

 

Seguro METROmar-Fiatc

Prima del seguro básico a terceros: 182,98 euros.

Incluye, responsabilidad civil obligatoria y voluntaria; defensa y reclamación de daños; y asistencia marítima.

 

Swift Trawler 41

2×270 Volvo Penta D4-270

Rpm    nudos consumo l/h  consumo l/mn           autonomía mn

700      3,5       2,8                   0,80                            1.462

1.000   5,4       5,2                   0,96                            1.215

1.500   7,1       11                    1,54                            755

2.000   8,9       26,5                 2,97                            392

2.500   11,3     47,5                 4,20                            278

2.800   14,8     59,5                 4,02                            291

3.000   16,3     67,4                 4,13                            282

3.500   20,8     96                    4,61                            253

3.600   21,7     104                  4,79                            244

 

Tiempo de planeo:    9 segundos

Aceleración de 0 a máx.:      24 segundos

Autonomía:   en torno a unas 244 millas a régimen máximo; y unas 291millas a régimen de crucero de 14,8 nudos.

 

CONDICIONES DE LA PRUEBA

Personas a bordo:     8

Combustible: 60%

Agua:  50%

Estado de la mar:      de fondo y brisa viento fuerza 2 a 3

 

 

 

Flyer 10

Se vio por primera vez en el pasado salón náutico de Düsseldorf y causó sensación, especialmente por su casi exagerado volumen y su notable francobordo. Es la mayor de la gama Flyer, una serie formada por las 8.8, las 8, las 7, las 6.6 y las 5.5, todas en las dos versiones SpaceDeck y Sundeck (ya que desapareció la versión SportDeck, por su escasa acogida en el mercado).

Shooting Flyer 10 by Beneteau

La Flyer 10 equipada con dos Suzuki de 350 Hp se convierte en una superdeportiva, capaz de superar los 43 nudos de punta.

La Flyer 10 es, por el momento, la mayor eslora de Bénéteau equipada con fuerabordas, en este caso con dos soberbios Suzuki de 350 Hp y doble hélice, que representan la máxima potencia homologada para este barco. Una potencia que permite lanzar a esta eslora por encima de los 43 nudos a 6.200 rpm, ofreciendo las mayores sensaciones de seguridad. Para mantener un régimen de crucero bastan los 27 nudos a 4.200 rpm, con un consumo por milla de 3,88 li8tros, lo que resulta más que aceptable.

Entre los puntos más destacables de este barco está el paso a la cubierta de proa, ocupada por el solárium. La banda de babor deja un espacio libre a través del parabrisas, a nivel de cubierta, hacia la proa, una solución cómoda y segura. La bañera, con la plataforma de baño integrada, con paso directo por babor, contempla una dinete en U cerrada convertible en solárium y un puesto de gobierno con dos asientos individuales, además de un segundo banco de acompañante a babor.

En el interior esta Flyer es impresionante por su volumen, con un camarote salón que se separa mediante una cortina; y un segundo camarote a media eslora con una litera doble, además de un aseo completo, con ducha, lavabo e inodoro.

Shooting Flyer 10 by Beneteau

Características

Eslora total:   10,61 m

Eslora de casco:         9,63 m

Manga:           3,35 m

Calado:           0,80 / 1,30 m

Desplazamiento:       5.688 kg

Gama de motorizaciones:    dos fuerabordas de hasta 350 Hp

Capacidad de combustible: 800 l

Capacidad de agua:  160 l

Plazas: 8/11

Categoría de navegación: B/C

Arquitectura naval: Bénéteau Powerboats

Diseño: Style & Design

Constructor: Bénéteau,

Importador:   red Bénéteau, 

Precio:            145.624 euros, con dos Suzuki 350 ATXX de 350 Hp, y sin impuestos.

 

Motores

Marca y modelo:       Suzuki 350 ATXX

Potencia:        350 Hp (257,2 kW)

Tipo:   fueraborda 4 tiempos inyección electrónica doble hélice

Cilindros:        6 en V

Cubicaje:        4.390 cc

Rpm máx.:      5.700 – 6.300

Peso:   339 kg

 

Seguro METROmar-Fiatc

Prima del seguro básico a terceros: 226,01 euros.

Incluye, responsabilidad civil obligatoria y voluntaria; defensa y reclamación de daños; y asistencia marítima.

 

Flyer 10

2×270 Hp Volvo Penta D4-270

Rpm    nudos consumo l/h  consumo l/mn           autonomía mn

600      2,7       4,4                   1,62                            490

1.000   4,2       8,8                   2,09                            381

1.500   6,4       17,4                 2,71                            294

2.000   7,5       24,5                 3,26                            244

2.500   8,5       40,6                 2,77                            167

3.000   9,8       60                    6,12                            130

3.500   17        75                    4,41                            181

4.000   25,5     96                    3,76                            212

4.200   27        105                  3,88                            205

4.500   30,5     120                  3,93                            203

5.000   34        130                  3,82                            209

5.500   38,3     178                  4,64                            172

6.000   41        210                  5,12                            156

6.200   43,1     225                  5,22                             153

 

Tiempo de planeo:    8 segundos

Aceleración de 0 a máx.:      25 segundos

Autonomía:   en torno a unas 153 millas a régimen máximo; y unas 205 millas a régimen de crucero de 27 nudos.

 

CONDICIONES DE LA PRUEBA

Personas a bordo:     5

Combustible: 50%

Agua:  5%

Estado de la mar:      llana y de fondo, y brisa

 

 

Flyer 7 SpaceDeck

Las Flyer 7 son las herederas de las Flyer 6.6. Ahora esta nueva versión, más optimizadas, muy similar a la anterior, se ha mejorado obteniendo mas espacio de manga interior al atrechar los costados, y adoptando la misma carena, patentada por Bénéteau, Air Step2.

Flyer 7 SpaceDeck

La Flyer 7 SpaceDeck está destinada a la pesca deportiva y para ello se ha equipado adecuadamente de serie.

La 7 SpaceDeck se encuadra en el programa de pesca, con un equipo de serie destinado a esta actividad, pero mejorable con el pack Confort, que añade portacañas, viveros en popa, y el T-Top de lona y tubo de inox en negro. El negro predomina en todos los herrajes, confiriendo a este modelo una imagen de “barco todoterreno”.

Con un Suzuki de 150 Hp es capaz de alcanzar los 31 nudos de punta; y puede mantener un régimen de crucero a 4.200 rpm en torno a los 21 nudos, aunque según el astillero en sus pruebas con óptimas condiciones de mar y carga, superar en varios nudos estas marcas. En todo caso, los 150 Hp son una potencia más que aceptable para este modelo.

Configuración de consola central, con amplios espacios, tanto a proa como a popa, con dos bancos plegables a las bandas, y la posibilidad de formar una dinete para cinco personas.

Flyer 7 SpaceDeck

Características

Eslora total:   6,41 / 7,26 m

Eslora de casco:         6,13 m

Manga:           2,48 m

Calado:           0,40 / 0,80 m

Desplazamiento:       1.473 kg

Gama de motorizaciones:    un fueraborda hasta 200 Hp XL

Capacidad de combustible: 170 l

Capacidad de agua:  50 l

Plazas: 8/9

Categoría de navegación: C/D

Diseño de carena: Bénéteau Powerboats

Diseño: Style & Design

Constructor: Bénéteau,

Importador:   red Bénéteau, 

Precio:            21.400 euros, sin motor y sin impuestos; 35.575 con un Suzuki 150 APX de 150 Hp, sin impuestos.

 

Motor 

Marca y modelo:       Suzuki 150APX

Potencia:        150 Hp (110,3 kW)

Tipo:   fueraborda 4 tiempos

Cilindros:        4 en línea

Cubicaje:        2.867 cc

Rpm máx.:      5.000 – 6.000

Peso:   240 kg

 

Seguro METROmar-Fiatc

Prima del seguro básico a terceros: 120,77 euros.

Incluye, responsabilidad civil obligatoria y voluntaria; defensa y reclamación de daños; y asistencia marítima.

 

Flyer 7 SpaceDeck

150 Hp Suzuki 150APX

Rpm    nudos consumo l/h  consumo l/mn           autonomía mn

650      2,1       1,4                   0,66                            255

1.000   3,5       2,8                   0,80                            212

1.500   4,7       4,6                   0,97                            173

2.000   6,4       7,3                   1,14                            149

2.500   7,6       10,2                 1,34                             126

3.000   9,2       14                    1,52                            111

3.500   11,1     17                    1,53                            111

3.800   13,5     20                    1,48                            114

4.000   14,8     23                    1,55                            109

4.200   21        25                    1,19                            142

4.500   23        31                    1,34                            126

5.000   26        38,8                 1,49                            113

5.500   30        46,5                 1,55                            109

5.600   31        47,1                 1,51                            111

 

Tiempo de planeo:    5 segundos

Aceleración de 0 a máx.:      14 segundos

Autonomía:   en torno a unas 111 millas a régimen máximo; y unas 142 millas a régimen de crucero de 21 nudos.

 

CONDICIONES DE LA PRUEBA

Personas a bordo:     2x

Combustible: 70%

Agua:  5%

Estado de la mar:      rizada y de fondo, viento fuerza 32

 

 

 

 

Flyer 7 SunDeck

Idéntica a la SpaceDeck, solamente varía en la zona de proa, donde la ocupa la cabina; y en la popa, que sustituye los viveros del espejo, por el respaldo abatible del sofá para formar un solárium. Por lo demás, todo es igual.

La SunDeck es la versión cabinada de las Flyer 7 que, con un Suzuki de 200 Hp, la máxima potencia para este barco, se convierte en una lancha deportiva.

La unidad que navegamos equipaba la máxima potencia homologada para este barco, el Suzuki de 200 Hp, lo que le permite alcanzar los 36 nudos de punta y mantener un régimen de crucero en torno a los 24 nudos a 4.200 rpm, que está muy bien.

Como en la SpaceDeck, la SunDeck se basa en la carena Air Step 2, patentada por Bénéteau, que proporciona una mayor facilidad de planeo, estabilidad y, en consecuencia, ayuda a reducir el consumo. La manga a la altura de las amuras contribuye en este caso a obtener una cabina espaciosa, con la clásica dinete en V convertible en litera doble, y disponer de un aseo independiente.

 

Eslora total:   6,41 / 7,26 m

Eslora de casco:         6,13 m

Manga:           2,48 m

Calado:           0,40 / 0,80 m

Desplazamiento:       1.593 kg

Gama de motorizaciones:    un fueraborda hasta 200 Hp XL

Capacidad de combustible: 170 l

Capacidad de agua:  50 l

Plazas: 8/9

Categoría de navegación: C/D

Diseño de carena: Bénéteau Powerboats

Diseño: Style & Design

Constructor: Bénéteau,

Importador:   red Bénéteau, 

Precio:            22.200 euros, sin motor y sin impuestos; más 37.967 euros con un Suzuki 200APX de 200 Hp, sin impuestos.

 

Motor

Marca y modelo:       Suzuki 200APX

Potencia:        200 Hp (147,1 kW)

Tipo:   fueraborda 4 tiempos inyección electrónica

Cilindros:        4 en línea

Cubicaje:        2.867 cc

Rpm máx.:      5.500 – 6.100

Peso:   240 kg

 

Seguro METROmar-Fiatc

Prima del seguro básico a terceros: 120,77 euros.

Incluye, responsabilidad civil obligatoria y voluntaria; defensa y reclamación de daños; y asistencia marítima.

 

Flyer 7 SunDeck

200 Hp Suzuki 200APX

Rpm    nudos consumo l/h  consumo l/mn           autonomía mn

650      2,5       1,3                   0,52                            326

1.000   4          2,6                   0,65                             261

1.500   5,4       4,9                   0,90                            187

1.800   6,2       6,4                   1,03                            175

2.000   6,4       7,3                   1,14                             149

2.500   7,3       11                    1,50                             112

3.000   10        15,2                 1,52                            111

3.500   14,5     20                    1,37                            123

4.000   21,6     26,6                 1,23                            138

4.200   24        27,5                 1,14                            148

4.500   25        38                    1,52                            111

5.000   30        47                    1,56                            108

5.500   33        63                    1,90                            89

5.800   36        68                    1,88                            90

 

Tiempo de planeo:    5 segundos

Aceleración de 0 a máx.:      17 segundos

Autonomía:   en torno a unas 90 millas a régimen máximo; y unas 148 millas a régimen de crucero de 24 nudos.

 

CONDICIONES DE LA PRUEBA

Personas a bordo:     4

Combustible: 50%

Agua:  5%

Estado de la mar:      algo de fondo y viento en calma